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国际油价大跌超3% 创逾2周

日期:2020-01-14 人已阅读 来源:杭州期货开户

摘要:10月份,欧佩克在印度石油进口中的份额降至2011年以来的最低水平。此外,美银美林表示,2019年全球石油需求年环比仅增长83万桶/日,创下10年前全球金融危机以来的最低速度。7同时,......

  10月份,欧佩克在印度石油进口中的份额降至2011年以来的最低水平。此外,美银美林表示,2019年全球石油需求年环比仅增长83万桶/日,创下10年前全球金融危机以来的最低速度。7同时,IEA表示,由于局2020年的原油需求将减少40万桶/日。到目前为止许多欧佩克国家对深化减产并不感兴趣,但供需关系的失衡可能会促使一些欧佩克成员国在下个月会议上考虑进一步削减产量。这表明,为应对美国原油产量增长及全球需求疲软,OPEC可能需要进一步减产以稳定油价。但是OPEC供应量减少也给美油扩大市场份额的机会,美国页岩油产量持续增加,9又反过来给油价带来压力。根据国际能源署上周三在巴黎总部发布的《世界能源展望2019》报告,综合多重因素,在2040年前全球能源需求将以每年1%的速度增长,88远低于2018年2.3%的增长水平。上周公布的欧佩克月报暗示,如果欧佩克继续维持当前的产量,2020年上半年全球石油供应将比需求高出64.5万桶/日。今年7月,相关产油国又将减产协议的期限延长至2020年3月。6考虑到近期关于原油供需情况的争论,预计明年的石油前景将会很有趣。随着印度炼油企业升级,工厂可以加工更便宜的原油,印度一直在使石油来源多样化。7因此,为了避免这种情况,OPEC官员近期淡化了深化减产的预期,预计在12月的例会中,OPEC料将维持现有减产水平。值得注意的是,OPEC本月5日在发布的一份报告中表示,预计未来5年内OPEC石油供应将持续减少。即使明年需求出现周期性改善,也很难填平这个缺口,因为油市供需失衡的情况实际上并没有改变。预计2020年原油需求增长仅为120万桶/日,但是非OPEC产油国供应增长料为230万桶/日,这将导致全球原油供应过剩的情况进一步加剧。12月初,OPEC及其盟友将召开会议,6商讨是否继续执行当前的减产协议。由于能效更高的汽车和电动汽车的普及,全球原油需求在本世纪30年代将触顶。自今年1月以来,OPEC和包括俄罗斯在内的其他产油国已将日产量削减120万桶,以支撑市场。油轮数据显示,10月份,印度从欧佩克进口的石油在其总进口占比下降至73%,这一数据是自2011年以来的最低的。

  数据显示,由于非OPEC产油国产量的增加,2020年国际原油市场将面临供应过剩的局面。这几乎是让OPEC陷入了死循环中。印度通常80%的石油需求都是从欧佩克成员国进口的。明年油价能否上涨还需要看欧佩克在下个月的大会上是否做出进一步深化减产的决定。

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